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HD219:オーリンズ S36PR1C1LB リアサスペンション ブラック,オーリンズ ダイナ バイク サスペンションの人気商品・通販,オーリンズ ダイナ バイク サスペンションの人気商品・通販,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション DYNAファミリー,オーリンズ ダイナ バイク サスペンションの人気商品・通販ハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。ヤマハ　デイトナ　tw200 リアサスペンション。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。YAMAHA TZR50R 4EU フロントフォークセット OHベース。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。アドレスV125/G/Sフロントフォーク。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。スプリンガー　ビンテージ　ハーレー　ステム7/8。品番：HD219サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整：ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状：S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。サスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 パープル（R4-3）。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。☆5L純正フォーク改 泣く子も黙る10センチカット！4L仕様 モンキーフォーク☆。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。KAWASAKI Z125pro 武川リアサスペンション。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。SR400 純正　サスペンション　ブラックエディション。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。★極美品　KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。OKDリアショック270。